桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 19:23
予選特賞
1200m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
森高 一真
A1
46歳50.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.13
.14
6.15
31.1 %
49.1 %
6.35
35.3 %
70.6 %
No.29
29.6 %
44.4 %
No.15
23.3 %
43.3 %
2
中野 次郎
A1
43歳54.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
6.22
37.7 %
58.5 %
6.74
45.7 %
62.9 %
No.52
56.8 %
78.4 %
No.57
31.1 %
51.1 %
3
和田 操拓
A2
40歳51.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.12
5.95
34.6 %
62.5 %
5.12
17.6 %
52.9 %
No.11
20.0 %
43.3 %
No.44
15.6 %
34.4 %
4
中田 友也
B1
34歳56.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.13
5.20
29.0 %
50.0 %
5.20
33.3 %
50.7 %
No.22
17.9 %
42.9 %
No.35
37.0 %
52.2 %
5
茶谷 信次
B1
48歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.19
5.96
39.1 %
62.3 %
4.75
25.0 %
40.0 %
No.48
29.6 %
44.4 %
No.50
35.0 %
55.0 %
6
鈴木 裕隆
A2
41歳55.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.19
5.52
33.6 %
54.8 %
6.00
40.0 %
55.0 %
No.15
5.9 %
11.8 %
No.32
32.6 %
58.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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