桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

締切 15:40

予選

1200m

2Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
47
52.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.16

5.06

30.1 %

47.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.50

28.0 %

36.0 %

No.63

23.1 %

43.6 %

2
27
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.16

5.65

38.1 %

55.7 %

5.50

41.7 %

54.2 %

No.75

16.7 %

27.8 %

No.14

37.8 %

53.3 %

3
52
55.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.24

4.71

26.9 %

40.9 %

4.43

25.5 %

43.1 %

No.68

21.1 %

52.6 %

No.39

20.8 %

41.7 %

4
46
50.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.13

.11

6.15

31.1 %

49.1 %

6.35

35.3 %

70.6 %

No.29

29.6 %

44.4 %

No.15

23.3 %

43.3 %

5
41
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.19

5.80

47.1 %

59.3 %

6.36

45.5 %

68.8 %

No.31

52.0 %

64.0 %

No.30

48.8 %

61.0 %

6
33
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.21

4.31

20.0 %

35.0 %

4.45

20.7 %

48.3 %

No.13

26.7 %

50.0 %

No.51

34.9 %

55.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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