桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 18:52
予選特賞
1200m
9Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山田 竜一
A2
53歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.20
5.79
37.4 %
58.5 %
4.63
37.5 %
50.0 %
No.70
28.6 %
46.4 %
No.36
26.1 %
41.3 %
2
野村 誠
A2
38歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
6.72
51.5 %
75.4 %
6.01
40.9 %
59.1 %
No.14
41.4 %
69.0 %
No.33
18.2 %
31.8 %
3
近江 翔吾
A1
32歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F1
L0
.13
.13
6.46
44.0 %
64.0 %
6.67
44.4 %
66.7 %
No.51
53.9 %
73.1 %
No.73
26.7 %
36.7 %
4
山本 修一
A1
44歳54.1kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.16
.15
6.51
47.3 %
69.6 %
5.78
36.6 %
58.5 %
No.72
16.7 %
38.9 %
No.37
38.3 %
57.5 %
5
鋤柄 貴俊
B1
47歳52.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
5.06
30.1 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
28.0 %
36.0 %
No.63
23.1 %
43.6 %
6
鈴木 秀茉
B1
33歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.21
4.79
23.5 %
45.7 %
4.13
12.5 %
37.5 %
No.17
11.1 %
18.5 %
No.20
30.8 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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