桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:01
予選
1200m
5Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
茶谷 信次
B1
48歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.16
5.96
39.1 %
62.3 %
4.75
25.0 %
40.0 %
No.48
29.6 %
44.4 %
No.50
35.0 %
55.0 %
2
戸塚 邦好
A2
36歳50.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.12
.18
5.29
30.3 %
53.9 %
5.00
12.5 %
25.0 %
No.73
36.0 %
56.0 %
No.56
39.5 %
60.5 %
3
浮田 圭浩
B1
42歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.20
.20
4.55
25.4 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
25.9 %
44.4 %
No.28
37.0 %
54.4 %
4
近江 翔吾
A1
32歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F1
L0
.13
.15
6.46
44.0 %
64.0 %
6.67
44.4 %
66.7 %
No.51
53.9 %
73.1 %
No.73
26.7 %
36.7 %
5
中村 駿平
B2
27歳50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.20
4.22
18.5 %
38.5 %
3.75
14.3 %
25.0 %
No.54
48.1 %
55.6 %
No.26
39.1 %
63.0 %
6
河合 佑樹
A1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.14
7.64
53.8 %
70.8 %
6.67
38.9 %
66.7 %
No.47
50.0 %
57.1 %
No.24
40.9 %
59.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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