桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
坪井 爽佑
B2
28歳57.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.10
3.24
15.8 %
23.7 %
2.80
10.0 %
10.0 %
No.57
20.0 %
26.7 %
No.48
25.0 %
37.5 %
2
尾嶋 一広
A1
37歳52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.15
6.98
52.9 %
69.1 %
6.20
50.0 %
60.0 %
No.49
22.2 %
40.7 %
No.46
37.0 %
60.9 %
3
松井 繁
A1
55歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.16
7.25
43.2 %
67.0 %
6.00
22.2 %
55.6 %
No.12
60.0 %
71.4 %
No.70
18.8 %
34.4 %
4
鈴木 裕隆
A2
41歳54.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
5.52
33.6 %
54.8 %
6.00
40.0 %
55.0 %
No.15
5.9 %
11.8 %
No.32
32.6 %
58.1 %
5
木田 峰由季
B1
34歳52.6kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.18
4.96
30.4 %
46.1 %
5.36
36.0 %
60.0 %
No.43
16.0 %
32.0 %
No.22
27.0 %
37.8 %
6
中岡 正彦
A2
47歳52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.13
.14
6.63
52.3 %
70.3 %
5.39
38.9 %
50.0 %
No.35
33.3 %
47.6 %
No.12
37.2 %
53.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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