桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 17:52

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

和田 兼輔

A1
38
52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.16

7.16

54.7 %

72.3 %

8.55

70.0 %

100.0 %

No.16

21.1 %

26.3 %

No.29

41.7 %

68.8 %

12R
5
.11
5
3R
6
.30
11R
2
.18
6R
1
.21
10R
4
.20
2

阪本 勇介

B1
37
53.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.17

4.09

16.1 %

39.1 %

4.20

20.0 %

40.0 %

No.19

25.0 %

50.0 %

No.16

27.5 %

50.0 %

1R
5
.26
7R
4
.24
5R
1
.17
2R
3
.16
9R
6
.30
3

秦 英悟

A2
39
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.11

6.86

50.7 %

69.9 %

5.68

21.1 %

36.8 %

No.44

40.0 %

64.0 %

No.42

14.8 %

29.6 %

11R
4
.16
4R
2
.18
9R
1
.16
2R
5
.12
12R
6
.17
3R
4
.18
4
33
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.13

4.79

23.5 %

45.7 %

4.13

12.5 %

37.5 %

No.17

11.1 %

18.5 %

No.20

30.8 %

51.3 %

1R
3
.32
9R
5
.43
7R
4
.16
3R
1
.09
9R
5
.23
5
22
52.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.14

.19

4.65

25.4 %

44.5 %

3.06

12.1 %

24.2 %

No.45

48.3 %

65.5 %

No.31

25.5 %

44.7 %

8R
6
.15
3R
1
F
8R
3
.17
7R
6
.25
2R
6
.18
6
47
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.21

5.06

30.1 %

47.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.50

28.0 %

36.0 %

No.63

23.1 %

43.6 %

2R
1
.14
9R
4
.45
8R
4
.13
4R
3
.11
8R
2
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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