桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:52
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
和田 兼輔
A1
38歳52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.16
7.16
54.7 %
72.3 %
8.55
70.0 %
100.0 %
No.16
21.1 %
26.3 %
No.29
41.7 %
68.8 %
2
阪本 勇介
B1
37歳53.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.17
4.09
16.1 %
39.1 %
4.20
20.0 %
40.0 %
No.19
25.0 %
50.0 %
No.16
27.5 %
50.0 %
3
秦 英悟
A2
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.11
6.86
50.7 %
69.9 %
5.68
21.1 %
36.8 %
No.44
40.0 %
64.0 %
No.42
14.8 %
29.6 %
4
鈴木 秀茉
B1
33歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.13
4.79
23.5 %
45.7 %
4.13
12.5 %
37.5 %
No.17
11.1 %
18.5 %
No.20
30.8 %
51.3 %
5
荒木 颯斗
B1
22歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.19
4.65
25.4 %
44.5 %
3.06
12.1 %
24.2 %
No.45
48.3 %
65.5 %
No.31
25.5 %
44.7 %
6
鋤柄 貴俊
B1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.21
5.06
30.1 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
28.0 %
36.0 %
No.63
23.1 %
43.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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