桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:17
一般
1200m
1Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤田 竜弘
B1
42歳54.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.16
5.55
33.0 %
60.0 %
5.32
36.8 %
47.4 %
No.63
31.6 %
47.4 %
No.17
16.7 %
33.3 %
2
高橋 真吾
B1
52歳56.6kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
3.96
15.9 %
30.4 %
3.87
22.6 %
35.5 %
No.34
41.4 %
55.2 %
No.60
25.0 %
39.6 %
3
齋藤 達希
B1
33歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.15
4.31
20.0 %
35.0 %
4.45
20.7 %
48.3 %
No.13
26.7 %
50.0 %
No.51
34.9 %
55.8 %
4
鋤柄 貴俊
B1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.15
5.06
30.1 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
28.0 %
36.0 %
No.63
23.1 %
43.6 %
5
小倉 康典
B1
42歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.00
30.0 %
48.8 %
4.65
29.9 %
43.3 %
No.21
32.1 %
57.1 %
No.72
53.3 %
71.1 %
6
渡邊 雄斗
B2
20歳51.5kg
三重支部
宮崎出身
F1
L0
.18
.19
1.13
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
39.1 %
60.9 %
No.40
46.8 %
61.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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