桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:57
一般
1200m
2Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山本 光雄
B1
53歳53.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.13
5.17
29.0 %
48.4 %
4.93
20.7 %
55.2 %
No.23
15.8 %
42.1 %
No.68
50.0 %
66.7 %
2
秦 英悟
A2
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.17
6.86
50.7 %
69.9 %
5.68
21.1 %
36.8 %
No.44
40.0 %
64.0 %
No.42
14.8 %
29.6 %
3
河合 佑樹
A1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.13
7.64
53.8 %
70.8 %
6.67
38.9 %
66.7 %
No.47
50.0 %
57.1 %
No.24
40.9 %
59.1 %
4
三原 司
B1
38歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
4.29
19.8 %
41.4 %
3.62
7.7 %
30.8 %
No.24
22.2 %
33.3 %
No.65
41.3 %
52.2 %
5
藤山 翔大
A2
34歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
.21
5.90
40.1 %
55.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.56
19.4 %
33.3 %
No.34
26.1 %
47.8 %
6
中野 次郎
A1
43歳53.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.15
6.22
37.7 %
58.5 %
6.74
45.7 %
62.9 %
No.52
56.8 %
78.4 %
No.21
36.7 %
59.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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