桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

締切 17:52

ドラドキ目玉

1200m

6Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
37
52.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.17

6.98

52.9 %

69.1 %

6.20

50.0 %

60.0 %

No.49

22.2 %

40.7 %

No.46

37.0 %

60.9 %

4R
6
.20
11R
2
.18
5R
4
.12
11R
1
.12
10R
5
.21
5R
2
.19
11R
3
.16
2
33
52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.19

4.31

20.0 %

35.0 %

4.45

20.7 %

48.3 %

No.13

26.7 %

50.0 %

No.51

34.9 %

55.8 %

2R
6
.25
6R
3
.15
6R
4
.23
5R
1
.16
11R
5
.23
8R
2
.17
1R
3
.08
3
34
56.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.13

5.20

29.0 %

50.0 %

5.20

33.3 %

50.7 %

No.22

17.9 %

42.9 %

No.35

37.0 %

52.2 %

4R
4
.20
10R
6
.33
6R
5
.22
3R
6
.12
7R
2
.21
3R
1
.24
4
33
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.18

4.79

23.5 %

45.7 %

4.13

12.5 %

37.5 %

No.17

11.1 %

18.5 %

No.20

30.8 %

51.3 %

1R
3
.32
9R
5
.43
7R
4
.16
3R
1
.09
9R
5
.23
7R
4
.22
5
52
56.6kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.18

.18

3.96

15.9 %

30.4 %

3.87

22.6 %

35.5 %

No.34

41.4 %

55.2 %

No.60

25.0 %

39.6 %

6R
2
.18
1R
2
.24
5R
6
.08
1R
4
.27
8R
5
.20
9R
6
.21
1R
2
.04
6
28
57.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.19

3.24

15.8 %

23.7 %

2.80

10.0 %

10.0 %

No.57

20.0 %

26.7 %

No.48

25.0 %

37.5 %

3R
6
.27
2R
4
.24
6R
2
.17
6R
4
.22
1R
3
.22
5R
1
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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