桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

締切 17:52

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
41
54.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.13

5.52

33.6 %

54.8 %

6.00

40.0 %

55.0 %

No.15

5.9 %

11.8 %

No.32

32.6 %

58.1 %

3R
2
.14
10R
5
.37
1R
4
.20
9R
3
.19
10R
1
.18
5R
5
.21
9R
3
.18
5R
4
.21
2R
5
.26
2
48
51.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.15

5.96

39.1 %

62.3 %

4.75

25.0 %

40.0 %

No.48

29.6 %

44.4 %

No.55

47.9 %

62.5 %

5R
1
.15
10R
4
.28
5R
2
.09
5R
4
.10
10R
6
.25
6R
3
.15
5R
3
.07
12R
5
.25
3
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.15

6.20

43.1 %

53.7 %

5.60

40.0 %

60.0 %

No.27

30.8 %

46.1 %

No.43

45.3 %

66.0 %

7R
3
.22
12R
6
.14
8R
5
.14
12R
1
.22
9R
4
.21
4R
2
.20
12R
6
.08
7R
3
.11
12R
1
.18
4
21
61.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.24

-

1.60

0.0 %

6.7 %

1.16

0.0 %

0.0 %

No.53

34.6 %

61.5 %

No.69

17.2 %

37.9 %

7R
6
.25
1R
6
.23
6R
6
.22
6R
6
.42
1R
6
.30
8R
6
.23
8R
4
.26
1R
6
.33
5
52
55.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.16

4.71

26.9 %

40.9 %

4.43

25.5 %

43.1 %

No.68

21.1 %

52.6 %

No.39

20.8 %

41.7 %

2R
3
.13
2R
2
.30
7R
6
.25
1R
1
.26
7R
5
.28
8R
4
.25
8R
2
.18
2R
1
.17
6
33
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.22

4.31

20.0 %

35.0 %

4.45

20.7 %

48.3 %

No.13

26.7 %

50.0 %

No.51

34.9 %

55.8 %

2R
6
.25
6R
3
.15
6R
4
.23
5R
1
.16
11R
5
.23
8R
2
.17
1R
3
.08
6R
2
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』