桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:40
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浅見 宗孝
B1
52歳55.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.15
4.71
26.9 %
40.9 %
4.43
25.5 %
43.1 %
No.68
21.1 %
52.6 %
No.39
20.8 %
41.7 %
2
亀山 雅幸
A2
41歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.12
5.80
47.1 %
59.3 %
6.36
45.5 %
68.8 %
No.31
52.0 %
64.0 %
No.30
48.8 %
61.0 %
3
藤田 竜弘
B1
42歳54.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.13
5.55
33.0 %
60.0 %
5.32
36.8 %
47.4 %
No.63
31.6 %
47.4 %
No.17
16.7 %
33.3 %
4
上田 龍星
A1
29歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.13
.19
6.31
40.0 %
53.7 %
7.67
73.3 %
80.0 %
No.74
13.3 %
26.7 %
No.54
36.1 %
61.1 %
5
鈴木 裕隆
A2
41歳54.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.20
5.52
33.6 %
54.8 %
6.00
40.0 %
55.0 %
No.15
5.9 %
11.8 %
No.32
32.6 %
58.1 %
6
渡邊 雄斗
B2
20歳52.0kg
三重支部
宮崎出身
F1
L0
.18
.18
1.13
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
39.1 %
60.9 %
No.40
46.8 %
61.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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