桐生
一般
第３６回日本モーターボート選手会会長杯
締切 15:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
森下 勇
B1
51歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.13
4.10
17.9 %
32.0 %
4.15
19.5 %
37.8 %
No.63
31.0 %
48.3 %
No.58
39.6 %
56.3 %
2
清水 紀克
B2
56歳55.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.22
.16
3.69
22.0 %
27.1 %
3.74
19.4 %
38.7 %
No.23
27.6 %
48.3 %
No.53
44.7 %
63.8 %
3
岸蔭 亮
B1
39歳52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.22
.19
4.76
26.1 %
46.7 %
4.67
33.3 %
44.4 %
No.70
33.3 %
48.7 %
No.42
21.1 %
36.8 %
4
松本 庸平
B1
40歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.21
.23
4.28
26.7 %
36.7 %
3.59
9.1 %
27.3 %
No.55
34.5 %
55.2 %
No.16
24.5 %
46.9 %
5
高橋 勲
B1
57歳55.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.13
5.48
39.7 %
52.9 %
3.59
17.6 %
35.3 %
No.25
51.7 %
65.5 %
No.38
37.0 %
48.1 %
6
沢田 昭宏
B1
38歳52.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.20
5.81
38.1 %
58.3 %
4.69
26.9 %
42.3 %
No.41
28.1 %
43.8 %
No.22
26.1 %
41.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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