桐生
一般
第３６回日本モーターボート選手会会長杯
締切 15:41
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
横田 海人
B2
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.09
2.17
5.7 %
10.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
32.1 %
46.4 %
No.48
24.4 %
34.1 %
2
廣瀬 将亨
A2
46歳56.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.16
5.51
32.0 %
58.0 %
6.07
40.0 %
60.0 %
No.37
36.8 %
52.6 %
No.75
33.3 %
47.1 %
3
仲口 博崇
A1
52歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.15
6.44
48.2 %
62.7 %
5.58
41.9 %
58.1 %
No.14
38.5 %
61.5 %
No.23
30.4 %
50.0 %
4
石塚 裕介
B1
38歳52.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.14
5.03
29.8 %
50.0 %
4.59
25.9 %
40.7 %
No.62
25.9 %
37.0 %
No.30
46.1 %
59.6 %
5
一瀬 明
A2
53歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
5.98
41.6 %
61.1 %
5.51
43.2 %
48.6 %
No.49
31.6 %
50.0 %
No.20
25.0 %
45.8 %
6
山道 諄也
B2
23歳56.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.22
1.56
0.0 %
4.7 %
1.69
0.0 %
10.3 %
No.72
15.8 %
36.8 %
No.41
35.7 %
53.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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