桐生
一般
第３６回日本モーターボート選手会会長杯
締切 17:01
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
竹井 貴史
A1
33歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.14
7.43
58.3 %
71.4 %
6.00
40.0 %
60.0 %
No.74
34.6 %
50.0 %
No.67
43.1 %
54.9 %
2
前田 健太郎
B1
39歳54.9kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.20
4.33
34.4 %
44.3 %
4.67
33.3 %
44.4 %
No.47
47.4 %
57.9 %
No.33
20.4 %
33.3 %
3
山本 浩次
B1
52歳52.0kg
岡山支部
大阪出身
F0
L0
.16
.22
4.35
22.6 %
37.1 %
5.45
36.4 %
54.5 %
No.60
28.6 %
57.1 %
No.71
16.3 %
36.7 %
4
鈴木 智啓
A2
39歳57.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
5.41
37.9 %
51.7 %
4.71
35.3 %
35.3 %
No.29
34.2 %
52.6 %
No.19
34.0 %
44.0 %
5
今泉 友吾
A1
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.19
7.01
56.5 %
69.4 %
6.87
54.8 %
74.2 %
No.20
39.3 %
53.6 %
No.37
37.5 %
56.3 %
6
長谷川 晴哉
B1
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
5.41
38.5 %
56.3 %
5.08
25.3 %
46.8 %
No.40
41.4 %
72.4 %
No.47
40.8 %
59.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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