桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 17:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
加藤 政彦
A2
40歳52.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.16
6.19
43.7 %
62.1 %
6.59
51.9 %
63.0 %
No.73
31.7 %
56.1 %
No.54
36.4 %
60.0 %
12R
-
-
-
2
江口 晃生
A1
60歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.14
7.31
61.5 %
79.5 %
7.73
67.1 %
82.3 %
No.53
25.7 %
45.7 %
No.74
13.9 %
30.6 %
9R
-
-
-
3
渥美 卓郎
B1
42歳53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.15
4.68
27.0 %
42.9 %
3.14
0.0 %
14.3 %
No.21
27.0 %
48.6 %
No.70
28.9 %
55.8 %
11R
-
-
-
4
竹田 広樹
B1
51歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.19
.16
4.20
23.4 %
35.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
17.6 %
38.2 %
No.22
24.1 %
42.6 %
8R
-
-
-
5
中島 航
B1
30歳52.6kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
.27
4.00
19.5 %
27.3 %
5.31
35.7 %
45.2 %
No.57
20.8 %
25.0 %
No.44
21.7 %
39.1 %
11R
-
-
-
6
宮嵜 隆太郎
B1
51歳60.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.13
4.43
27.4 %
41.7 %
3.50
18.8 %
25.0 %
No.22
13.5 %
32.4 %
No.63
21.4 %
39.3 %
7R
-
-
-
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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