桐生

一般

第31回桐生タイムス杯

1R

締切 19:25

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

高野 哲史

A1
35
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.13

6.72

48.1 %

68.4 %

7.13

58.1 %

71.0 %

No.67

35.5 %

54.8 %

No.72

41.7 %

63.3 %

5R
6
.28
4
12R
2
.14
8R
-
-
-
12R
-
-
-
1R
4
.14
2

渡辺 豊

A2
57
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.18

5.59

37.0 %

58.3 %

6.22

44.4 %

55.6 %

No.60

30.6 %

55.6 %

No.19

32.2 %

42.4 %

11R
4
.20
3R
5
.10
10R
-
-
-
2R
1
.28
3

宮嵜 隆太郎

B1
51
60.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.07

4.43

27.4 %

41.7 %

3.50

18.8 %

25.0 %

No.22

13.5 %

32.4 %

No.63

21.4 %

39.3 %

8R
4
.07
3R
1
.17
7R
-
-
-
5R
6
.12
4

早川 颯太

B2
22
59.1kg
東京支部
長野出身
F0
L0

.23

1.30

0.0 %

1.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.52

61.8 %

80.0 %

No.69

11.6 %

25.6 %

8R
6
.07
7R
-
-
-
4R
6
.25
5
56
50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.17

4.21

16.5 %

41.2 %

4.79

21.1 %

47.4 %

No.16

33.3 %

43.6 %

No.53

41.8 %

63.6 %

7R
6
.16
2R
6
.07
10R
-
-
-
3R
6
.06
6
45
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.21

.20

4.30

24.1 %

37.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.50

26.5 %

38.2 %

No.31

25.4 %

47.3 %

6R
3
.14
2R
1
.17
6R
5
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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