桐生

一般

第31回桐生タイムス杯

1R

締切 20:30

一般特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

吉田 凌太朗

A1
31
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.17

6.44

52.5 %

65.3 %

6.04

42.5 %

59.6 %

No.11

29.6 %

50.0 %

No.30

42.6 %

60.7 %

3R
2
.09
2
12R
6
.27
7R
-
-
-
11R
-
-
-
4R
5
.27
8R
1
.33
8R
5
.12
2

平岡 重典

B1
61
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

.19

4.33

19.7 %

34.9 %

4.57

21.7 %

34.8 %

No.37

36.2 %

51.1 %

No.51

34.4 %

54.1 %

2R
1
.18
6R
5
.24
6R
2
.27
6R
3
.18
7R
4
.18
3
42
54.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.15

5.50

34.8 %

58.3 %

5.28

34.5 %

48.3 %

No.30

48.7 %

66.7 %

No.42

23.9 %

37.0 %

1R
2
.18
11R
5
.22
4R
1
.16
6R
5
.19
6R
4
.14
4
41
52.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.19

4.66

20.0 %

46.4 %

4.65

17.6 %

47.1 %

No.63

32.4 %

46.0 %

No.11

46.4 %

62.5 %

4R
3
.11
9R
2
.22
6R
3
.30
7R
5
.32
3R
1
.25
5
35
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.11

6.72

48.1 %

68.4 %

7.13

58.1 %

71.0 %

No.67

35.5 %

54.8 %

No.72

41.7 %

63.3 %

5R
6
.28
12R
2
.14
8R
-
-
-
12R
-
-
-
1R
4
.14
10R
1
.16
8R
1
.19
6
54
53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.22

5.32

36.1 %

53.3 %

3.27

9.1 %

9.1 %

No.55

29.7 %

48.6 %

No.66

17.6 %

29.4 %

4R
2
.14
8R
3
.10
5R
5
.31
9R
4
.21
6R
2
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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