桐生

一般

第31回桐生タイムス杯

1R

締切 17:57

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

山田 雄太

A1
42
56.7kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.13

.14

6.46

49.0 %

68.4 %

7.80

70.0 %

90.0 %

No.15

10.3 %

24.1 %

No.17

27.3 %

45.5 %

5R
5
.20
3
11R
1
.13
5R
2
.24
10R
-
-
-
7R
3
.18
12R
2
.14
2

木村 亮太

B1
40
53.3kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.13

.15

5.06

29.8 %

47.6 %

3.33

11.1 %

22.2 %

No.75

21.4 %

28.6 %

No.68

48.8 %

67.4 %

3R
4
.14
11R
3
.12
6R
6
.21
8R
2
.30
2R
5
.23
3

松尾 充

A2
36
50.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.14

.14

6.29

47.1 %

63.0 %

6.29

45.5 %

65.2 %

No.42

15.2 %

32.6 %

No.75

33.3 %

46.7 %

1R
6
.17
10R
2
.16
3R
4
.18
9R
-
-
-
4R
1
.10
4
61
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

.16

4.33

19.7 %

34.9 %

4.57

21.7 %

34.8 %

No.37

36.2 %

51.1 %

No.26

37.5 %

57.1 %

2R
1
.18
6R
5
.24
6R
2
.27
6R
3
.18
5
21
50.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.17

.17

3.15

12.7 %

22.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.27

33.3 %

45.5 %

No.71

19.3 %

38.6 %

2R
4
.17
2R
5
.21
9R
-
-
-
2R
4
.24
8R
6
.09
6
56
50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.16

4.21

16.5 %

41.2 %

4.79

21.1 %

47.4 %

No.16

33.3 %

43.6 %

No.53

41.8 %

63.6 %

7R
6
.16
2R
6
.07
10R
-
-
-
3R
6
.06
10R
5
.09

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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