桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 20:30

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

守屋 美穂

A1
36
45.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.12

7.52

63.5 %

80.4 %

8.05

79.0 %

84.2 %

No.16

36.8 %

45.6 %

No.42

27.6 %

41.4 %

2
43
49.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.15

6.33

44.1 %

62.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.20

33.3 %

47.9 %

No.75

33.8 %

47.9 %

3
31
45.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.17

5.70

38.8 %

56.0 %

6.10

50.0 %

50.0 %

No.15

18.4 %

36.8 %

No.46

38.5 %

60.0 %

7R
1
.17
1
4

松本 晶恵

A2
37
48.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.18

4.98

34.9 %

46.5 %

7.62

66.0 %

86.0 %

No.19

17.6 %

38.2 %

No.34

33.3 %

51.5 %

8R
5
.12
5
63
45.0kg
福岡支部
宮崎出身
F2
L0

.16

.17

5.63

40.9 %

56.8 %

6.10

50.0 %

60.0 %

No.53

32.1 %

50.9 %

No.13

34.6 %

42.3 %

6
40
47.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.11

5.37

39.2 %

51.0 %

6.50

50.0 %

70.0 %

No.54

35.2 %

38.9 %

No.23

35.2 %

54.9 %

5R
4
.07

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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