桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 17:01

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

道上 千夏

B1
53
49.9kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.15

.10

4.63

25.9 %

42.6 %

3.75

12.5 %

25.0 %

No.72

23.3 %

46.7 %

No.58

38.6 %

55.7 %

2

櫻本 あゆみ

A2
37
47.9kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.15

.17

5.96

46.4 %

57.1 %

6.71

53.9 %

71.2 %

No.49

32.2 %

54.2 %

No.52

40.3 %

61.3 %

11R
3
23
45.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.21

.18

4.35

23.5 %

37.6 %

3.00

0.0 %

22.2 %

No.55

28.9 %

46.7 %

No.69

18.3 %

33.3 %

4
40
47.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.18

5.37

39.2 %

51.0 %

6.50

50.0 %

70.0 %

No.54

35.2 %

38.9 %

No.23

35.2 %

54.9 %

5

飯塚 響

B2
25
45.0kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.16

.17

3.69

15.4 %

25.0 %

2.91

11.8 %

20.6 %

No.37

32.8 %

48.3 %

No.17

29.7 %

50.0 %

6
23
47.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.25

1.27

2.0 %

2.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.12

48.4 %

66.1 %

No.73

41.4 %

51.4 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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