桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 16:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
湯川 浩司
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.13
6.93
46.3 %
65.0 %
6.78
51.9 %
59.3 %
No.25
41.3 %
56.5 %
No.34
32.5 %
49.4 %
2
平田 忠則
A1
48歳53.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.16
7.37
58.5 %
75.6 %
7.40
60.0 %
80.0 %
No.34
31.8 %
47.0 %
No.61
36.3 %
53.8 %
3
瓜生 正義
A1
49歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.16
6.93
42.7 %
59.4 %
7.94
62.5 %
75.0 %
No.59
31.4 %
51.0 %
No.27
37.0 %
52.0 %
4
石渡 鉄兵
A1
50歳52.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.12
.09
6.53
40.0 %
59.2 %
7.33
55.6 %
77.8 %
No.55
25.9 %
44.4 %
No.40
38.8 %
56.3 %
5
赤岩 善生
A1
49歳53.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.20
7.13
52.2 %
68.4 %
7.78
77.8 %
88.9 %
No.35
39.3 %
54.1 %
No.13
36.2 %
46.5 %
6
池田 浩二
A1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.11
.12
8.07
56.5 %
78.3 %
9.89
100.0 %
100.0 %
No.50
31.4 %
45.1 %
No.25
34.6 %
44.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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