桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 20:04
一般特選
1800m
11Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
中田 竜太
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0
.13
.15
7.19
52.8 %
73.6 %
9.00
57.1 %
85.7 %
No.64
31.7 %
50.0 %
No.35
28.6 %
41.7 %
2
浜先 真範
A2
32歳52.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.12
7.20
55.1 %
77.2 %
5.22
22.2 %
44.4 %
No.42
21.9 %
42.2 %
No.50
27.1 %
44.1 %
3
小林 孝弘
B1
44歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.12
4.41
25.3 %
45.8 %
4.22
16.7 %
33.3 %
No.38
45.3 %
65.6 %
No.36
34.4 %
47.3 %
4
高橋 竜矢
A1
27歳52.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.13
.13
6.60
49.5 %
69.5 %
5.71
35.3 %
52.9 %
No.50
27.5 %
43.5 %
No.44
26.9 %
46.1 %
5
柳沢 一
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.13
6.46
43.1 %
64.2 %
6.65
47.1 %
64.7 %
No.36
44.9 %
57.7 %
No.54
35.2 %
53.9 %
6
伊藤 尚汰
B1
30歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.23
4.43
20.8 %
40.3 %
3.43
10.7 %
21.4 %
No.54
33.8 %
41.9 %
No.41
33.0 %
49.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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