桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 16:06
予選
1200m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
浜先 真範
A2
32歳52.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.13
7.20
55.1 %
77.2 %
5.22
22.2 %
44.4 %
No.42
21.9 %
42.2 %
No.50
27.1 %
44.1 %
2
坪井 爽佑
B2
28歳56.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.25
3.56
20.6 %
26.5 %
3.05
15.8 %
15.8 %
No.21
24.1 %
44.4 %
No.66
17.9 %
29.5 %
3
川合 理司
B1
49歳57.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.13
4.52
25.0 %
43.2 %
3.50
9.1 %
22.7 %
No.44
28.6 %
46.8 %
No.42
41.9 %
54.6 %
4
本吉 正樹
B1
59歳54.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
3.73
12.9 %
27.1 %
4.59
23.5 %
35.3 %
No.22
16.7 %
31.5 %
No.55
37.4 %
56.0 %
5
永松 良教
B1
25歳54.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
3.36
16.7 %
23.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
33.3 %
49.4 %
No.53
44.4 %
64.4 %
6
杉山 貴博
A1
44歳53.6kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.20
6.27
43.4 %
65.7 %
7.50
65.0 %
75.0 %
No.68
16.1 %
33.9 %
No.69
17.4 %
33.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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