桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 20:33
一般特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
後藤 孝義
B2
56歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.18
3.64
12.5 %
26.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
32.0 %
56.4 %
No.34
34.4 %
48.9 %
2
宇留田 翔平
A2
28歳52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.17
5.49
37.1 %
50.0 %
5.15
38.2 %
47.1 %
No.24
16.7 %
23.8 %
No.33
27.7 %
39.8 %
3
片岡 大地
B1
29歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.12
5.10
25.0 %
48.5 %
6.13
43.8 %
62.5 %
No.31
38.1 %
50.8 %
No.13
35.8 %
46.3 %
4
加木 郁
B1
52歳52.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
.15
4.84
26.7 %
41.6 %
5.11
33.3 %
55.6 %
No.34
32.1 %
46.4 %
No.21
40.7 %
61.5 %
5
藤原 孝斗
B1
27歳55.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.20
4.11
22.1 %
33.6 %
4.59
30.4 %
39.3 %
No.25
47.6 %
60.3 %
No.20
32.9 %
49.4 %
6
川崎 公靖
B1
43歳52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.18
4.42
20.4 %
36.9 %
5.14
28.6 %
57.1 %
No.37
29.3 %
46.3 %
No.15
29.6 %
46.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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