桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 16:04
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
吉島 祥之
A2
40歳54.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.14
5.47
34.9 %
52.8 %
6.19
43.8 %
50.0 %
No.57
19.5 %
29.3 %
No.65
32.6 %
44.9 %
2
國弘 翔平
B1
38歳50.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
4.18
21.2 %
35.4 %
4.38
18.8 %
37.5 %
No.59
30.0 %
48.6 %
No.63
22.8 %
44.3 %
3
柳瀬 幹太
B1
26歳53.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.19
4.74
33.0 %
43.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.72
21.6 %
43.2 %
No.48
29.1 %
44.3 %
4
後藤 孝義
B2
56歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.18
3.64
12.5 %
26.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
32.0 %
56.4 %
No.34
34.4 %
48.9 %
5
南 佑典
A2
38歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.21
5.65
37.0 %
58.8 %
5.11
31.6 %
52.6 %
No.61
28.6 %
42.9 %
No.71
15.1 %
31.5 %
6
大上 卓人
A1
34歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.16
7.18
52.3 %
72.7 %
6.69
47.2 %
72.2 %
No.19
20.0 %
37.8 %
No.27
34.8 %
52.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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