桐生

一般

第28回東京スポーツ杯

1R

締切 18:55

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

宮之原 輝紀

A1
27
52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

7.01

56.3 %

69.8 %

7.21

57.9 %

73.7 %

No.70

33.7 %

51.1 %

No.60

23.6 %

40.3 %

6R
1
.23
1
12R
4
.11
8R
5
.15
12R
1
.23
5R
6
.18
2
27
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.13

.15

6.60

49.5 %

69.5 %

5.71

35.3 %

52.9 %

No.50

27.5 %

43.5 %

No.44

26.9 %

46.1 %

2R
6
.09
10R
3
.24
7R
1
.17
11R
4
.15
4R
5
.10
3
45
53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.14

6.56

44.7 %

74.8 %

5.84

26.3 %

63.2 %

No.56

40.4 %

57.5 %

No.68

34.9 %

53.5 %

3R
6
.29
12R
3
.09
10R
1
.13
1R
4
.24
4

新田 泰章

A2
38
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.15

6.45

45.1 %

65.5 %

6.05

26.3 %

63.2 %

No.29

39.8 %

53.8 %

No.40

39.8 %

58.0 %

8R
1
.09
4R
4
.14
9R
6
.26
5R
3
.21
5
56
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.19

5.28

31.3 %

52.2 %

5.85

25.0 %

60.0 %

No.48

25.3 %

44.0 %

No.26

37.1 %

53.9 %

10R
1
.20
1R
6
.38
7R
2
.18
1R
2
.15
6
40
54.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

5.47

34.9 %

52.8 %

6.19

43.8 %

50.0 %

No.57

19.5 %

29.3 %

No.65

32.6 %

44.9 %

9R
5
.07
2R
3
.17
8R
1
.14
3R
1
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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