桐生
一般
第２８回東京スポーツ杯
締切 20:04
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
大上 卓人
A1
34歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.12
7.18
52.3 %
72.7 %
6.69
47.2 %
72.2 %
No.19
20.0 %
37.8 %
No.27
34.8 %
52.2 %
2
豊田 健士郎
A1
29歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.14
6.80
47.3 %
62.5 %
6.79
52.6 %
65.8 %
No.17
6.5 %
15.2 %
No.17
31.3 %
50.0 %
3
柳沢 一
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.13
6.46
43.1 %
64.2 %
6.65
47.1 %
64.7 %
No.36
44.9 %
57.7 %
No.54
35.2 %
53.9 %
4
川尻 泰輔
A2
42歳55.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
.13
5.02
30.1 %
52.0 %
5.13
41.0 %
51.3 %
No.67
31.6 %
43.9 %
No.64
23.5 %
36.8 %
5
井上 茂
B1
40歳52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.22
5.00
26.3 %
46.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
22.4 %
41.4 %
No.74
26.2 %
44.3 %
6
村松 修二
A2
34歳55.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.15
5.86
45.2 %
59.1 %
4.60
20.0 %
50.0 %
No.15
24.5 %
42.9 %
No.22
21.3 %
38.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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