桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:02
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 普司
A1
51歳53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.15
6.26
46.5 %
64.7 %
6.43
45.7 %
67.7 %
No.55
38.1 %
60.0 %
No.24
38.2 %
59.5 %
2
中田 元泰
A1
39歳53.3kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.15
6.10
45.6 %
64.6 %
7.11
55.6 %
77.8 %
No.18
30.5 %
48.4 %
No.63
26.8 %
46.5 %
3
平石 和男
A2
59歳50.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
.17
5.85
40.9 %
55.3 %
5.36
33.3 %
57.6 %
No.32
28.7 %
47.0 %
No.28
28.8 %
48.0 %
4
長谷川 充
B1
51歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.19
5.00
27.1 %
46.7 %
5.01
28.9 %
48.1 %
No.62
29.5 %
47.6 %
No.69
18.3 %
33.9 %
5
山田 晃大
A1
35歳52.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.13
.10
6.23
45.8 %
63.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
39.6 %
57.1 %
No.20
35.7 %
52.4 %
6
岩永 雅人
A1
38歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.14
6.25
42.4 %
65.6 %
5.15
30.0 %
55.0 %
No.30
50.5 %
66.1 %
No.74
28.1 %
46.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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