桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:54
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岩永 雅人
A1
38歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.20
6.25
42.4 %
65.6 %
5.15
30.0 %
55.0 %
No.30
50.5 %
66.1 %
No.74
28.1 %
46.3 %
2
待鳥 雄紀
B1
45歳54.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.16
5.14
29.6 %
46.3 %
4.89
33.3 %
44.4 %
No.34
31.7 %
45.8 %
No.19
32.3 %
40.8 %
3
渡邉 雄朗
A1
39歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.14
6.30
46.7 %
64.8 %
6.35
53.9 %
69.2 %
No.12
43.0 %
55.5 %
No.14
32.6 %
44.2 %
4
松本 真広
B1
26歳51.0kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.17
.15
5.00
27.9 %
51.2 %
4.78
11.1 %
44.4 %
No.28
40.7 %
55.6 %
No.57
33.9 %
52.3 %
5
豊田 泰洋
B1
39歳57.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.15
4.20
21.1 %
36.0 %
3.88
25.0 %
37.5 %
No.20
48.3 %
62.9 %
No.18
32.6 %
48.5 %
6
菊池 峰晴
B1
57歳52.9kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
.11
5.17
32.6 %
51.1 %
5.63
34.3 %
56.2 %
No.56
34.9 %
52.0 %
No.48
26.7 %
40.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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