桐生
一般
第４７回デイリースポーツ杯
締切 18:31
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
馬野 耀
A2
31歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.15
6.27
41.8 %
65.9 %
5.41
27.3 %
63.6 %
No.41
34.2 %
50.6 %
No.12
35.5 %
50.4 %
2
近藤 雄一郎
B1
28歳52.2kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.18
.19
4.18
18.5 %
39.1 %
4.26
21.1 %
36.8 %
No.70
31.3 %
50.3 %
No.73
30.5 %
46.1 %
3
金子 猛志
B1
54歳58.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.51
37.5 %
57.7 %
5.19
29.3 %
48.0 %
No.33
38.2 %
57.8 %
No.44
33.1 %
53.5 %
4
山川 雄大
B1
32歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.18
.14
4.41
24.3 %
40.5 %
3.88
25.0 %
25.0 %
No.39
34.3 %
49.6 %
No.43
33.8 %
51.4 %
5
秋元 哲
A1
36歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.15
.12
7.25
52.6 %
76.3 %
6.81
47.1 %
63.2 %
No.58
35.9 %
50.0 %
No.48
29.0 %
42.8 %
6
笠 雅雄
B1
42歳57.8kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.17
.19
3.98
19.4 %
32.3 %
3.94
23.5 %
35.3 %
No.32
31.2 %
48.8 %
No.41
34.7 %
50.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』