桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 17:29

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

原田 才一郎

A1
28
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.14

6.78

49.2 %

64.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.60

27.6 %

45.5 %

No.54

32.2 %

53.9 %

4R
4
.15
1
12R
6
.12
5R
2
.20
2

木村 浩士

B1
45
54.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.19

4.59

25.5 %

39.8 %

4.90

29.7 %

45.0 %

No.26

34.3 %

50.7 %

No.37

34.7 %

53.5 %

6R
4
.20
1R
1
.30
9R
3
.23
3
43
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.18

4.78

25.4 %

46.3 %

5.11

26.3 %

52.6 %

No.31

36.7 %

53.1 %

No.33

31.4 %

43.6 %

4R
5
.19
9R
1
.30
6R
4
.22
1R
2
.26
4
42
57.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

.16

3.98

19.4 %

32.3 %

3.94

23.5 %

35.3 %

No.32

31.2 %

48.8 %

No.41

34.7 %

50.7 %

1R
6
.14
8R
6
.34
7R
5
.27
5
28
52.6kg
東京支部
福島出身
F0
L0

.18

.12

4.18

18.5 %

39.1 %

4.26

21.1 %

36.8 %

No.70

31.3 %

50.3 %

No.73

30.5 %

46.1 %

4R
3
.18
8R
2
.14
8R
4
.17
6
44
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.22

.29

4.08

23.1 %

33.0 %

3.80

15.0 %

35.0 %

No.51

41.4 %

62.9 %

No.18

32.4 %

49.3 %

5R
5
.37
1R
2
.30
8R
3
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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