桐生
一般
第４７回デイリースポーツ杯
締切 17:29
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
有賀 達也
A2
39歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.14
6.03
38.8 %
59.5 %
7.03
57.1 %
68.6 %
No.53
38.3 %
59.1 %
No.70
42.0 %
57.3 %
2
金子 猛志
B1
54歳54.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
5.51
37.5 %
57.7 %
5.19
29.3 %
48.0 %
No.33
38.2 %
57.8 %
No.44
33.1 %
53.5 %
3
笠 雅雄
B1
42歳57.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.17
.30
3.98
19.4 %
32.3 %
3.94
23.5 %
35.3 %
No.32
31.2 %
48.8 %
No.41
34.7 %
50.7 %
4
磯村 匠
B1
34歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.19
4.25
21.6 %
35.3 %
4.74
18.4 %
42.1 %
No.62
30.4 %
49.6 %
No.36
30.3 %
41.5 %
5
大谷 健太
B1
36歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.21
3.75
19.4 %
36.1 %
4.65
28.3 %
47.8 %
No.56
34.1 %
51.8 %
No.50
28.7 %
45.0 %
6
柴田 友和
B1
47歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.13
4.43
18.6 %
39.2 %
4.07
10.7 %
39.3 %
No.11
29.2 %
43.3 %
No.24
41.5 %
62.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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