桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 20:30

一般桐生特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

渡邊 雄一郎

A1
39
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.16

6.79

49.4 %

72.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.46

37.9 %

55.2 %

No.39

26.1 %

42.3 %

12R
3
.15
1
4R
2
.05
12R
1
.19
3R
6
.14
8R
3
.14
2R
4
.21
2

門間 雄大

B1
34
53.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.16

.21

4.72

20.7 %

46.3 %

6.56

44.4 %

66.7 %

No.18

28.9 %

49.1 %

No.16

24.8 %

47.5 %

6R
2
.24
10R
3
.07
4R
5
.09
11R
6
.12
4R
1
.23
7R
4
.14
3
46
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.13

6.57

50.0 %

65.5 %

7.16

53.3 %

73.3 %

No.28

38.6 %

53.5 %

No.74

31.2 %

48.2 %

6R
1
.22
12R
4
.14
10R
2
.22
5R
6
.09
12R
6
.13
3R
2
.14
4

有賀 達也

A2
39
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

.12

6.03

38.8 %

59.5 %

7.03

57.1 %

68.6 %

No.53

38.3 %

59.1 %

No.70

42.0 %

57.3 %

5R
6
.23
9R
3
.22
1R
4
.25
11R
2
.21
9R
6
.14
6R
1
.18
5
42
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.17

6.04

38.3 %

62.6 %

6.33

45.7 %

69.2 %

No.57

29.0 %

43.0 %

No.75

38.1 %

51.8 %

3R
3
.20
10R
2
.09
4R
4
.12
8R
1
.12
9R
3
.14
4R
6
.17
6
35
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.18

5.63

40.4 %

58.5 %

5.15

36.7 %

46.7 %

No.24

31.5 %

46.7 %

No.65

31.5 %

46.1 %

4R
2
.20
3R
6
.25
12R
2
.16
3R
1
.24
7R
4
.17
5R
6
.04

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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