桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 16:06
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
赤羽 克也
A2
44歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.17
5.20
36.1 %
46.4 %
6.12
45.6 %
57.9 %
No.55
45.1 %
64.8 %
No.60
31.2 %
49.4 %
2
茶谷 信次
A2
49歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.13
5.61
36.7 %
56.1 %
4.69
20.7 %
41.4 %
No.11
28.1 %
43.9 %
No.27
35.8 %
50.0 %
3
樫葉 新心
B1
21歳45.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.20
.24
3.11
6.6 %
17.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
33.1 %
50.3 %
No.42
38.4 %
53.5 %
4
泥谷 一毅
A2
44歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.18
.17
5.90
40.4 %
61.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.32
29.9 %
46.3 %
No.40
32.2 %
49.3 %
5
豊田 健士郎
A1
29歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.14
6.17
40.6 %
54.1 %
6.58
53.3 %
64.4 %
No.62
30.1 %
47.5 %
No.23
33.5 %
54.8 %
6
後藤 孝義
B1
57歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.18
.21
3.14
11.5 %
19.2 %
4.50
33.3 %
33.3 %
No.40
29.7 %
53.6 %
No.13
25.9 %
39.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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