桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 16:29

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

田中 信一郎

A1
52
54.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.14

6.98

54.6 %

73.1 %

7.62

62.1 %

79.3 %

No.72

28.3 %

46.5 %

No.21

31.8 %

48.0 %

6R
1
.13
1
12R
5
.14
9R
2
.21
3R
6
.12
9R
3
.14
5R
2
.23
12R
1
.10
7R
1
.12
11R
6
.16
2

加藤 優弥

B1
25
52.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.15

.18

5.12

28.3 %

51.9 %

3.65

23.5 %

29.4 %

No.50

27.7 %

42.3 %

No.25

36.0 %

46.4 %

6R
5
.22
11R
3
.13
10R
6
.32
2R
5
.08
8R
2
.15
4R
1
.09
7R
4
.11
3
46
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0

.11

.11

6.64

53.6 %

67.0 %

6.18

40.0 %

58.2 %

No.65

28.5 %

46.9 %

No.33

31.5 %

43.6 %

10R
6
.19
2R
3
.25
12R
5
.19
3R
2
.10
11R
1
.11
3R
5
.18
3R
2
.22
9R
5
.17
4

平田 健之佑

A2
38
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.18

6.71

52.0 %

69.9 %

5.82

54.5 %

54.5 %

No.35

39.6 %

54.7 %

No.49

30.3 %

45.1 %

1R
3
.21
10R
1
.13
5R
2
.12
1R
4
.22
8R
4
.13
9R
6
.09
2R
3
.11
11R
4
.09
5
27
52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.17

5.40

34.8 %

53.3 %

5.57

39.3 %

53.6 %

No.27

31.3 %

49.1 %

No.47

34.4 %

52.5 %

3R
2
.11
9R
1
.08
5R
5
.26
7R
4
.34
3R
3
.13
8R
6
.28
1R
3
.17
6
58
57.8kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.19

.20

3.28

12.8 %

21.8 %

4.08

14.3 %

36.7 %

No.20

42.4 %

56.9 %

No.56

34.6 %

53.1 %

2R
6
.17
6R
4
.23
6R
2
.24
8R
3
.18
1R
1
.18
7R
6
.28
1R
4
.22
8R
2
.27

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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