桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 15:54

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

富樫 麗加

B1
35
52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.11

5.93

38.4 %

58.9 %

4.86

23.8 %

42.9 %

No.43

26.9 %

47.9 %

No.13

24.3 %

37.8 %

3R
1
.20
4
10R
3
.13
8R
5
.13
1R
6
.16
6R
5
.11
5R
2
.13
2R
4
.16
9R
4
.18
2
58
53.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.15

5.04

28.4 %

50.5 %

2.75

12.5 %

12.5 %

No.62

31.8 %

48.7 %

No.41

34.6 %

50.0 %

5R
4
.06
5R
3
.21
9R
5
.18
7R
2
.22
4R
1
.11
9R
4
.32
1R
6
.23
3
30
47.0kg
大阪支部
香川出身
F0
L0

.24

.14

4.18

14.8 %

31.7 %

4.11

11.1 %

33.3 %

No.18

28.0 %

49.0 %

No.15

30.7 %

47.9 %

6R
2
.20
3R
5
.21
10R
6
.42
4R
1
.20
10R
4
.22
8R
3
.20
7R
5
.22
4

吉川 喜継

A1
44
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.16

6.67

51.1 %

72.9 %

5.55

37.5 %

55.0 %

No.24

31.7 %

51.7 %

No.75

36.1 %

49.4 %

2R
4
.13
11R
1
.16
5R
2
.16
8R
5
.18
12R
5
.27
9R
3
.18
7R
3
.23
12R
1
.27
5

照屋 厚仁

A2
41
52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.16

.16

5.73

44.1 %

55.9 %

7.33

55.6 %

66.7 %

No.60

33.8 %

50.3 %

No.71

26.8 %

49.0 %

2R
2
.16
8R
1
.21
10R
5
.26
4R
3
.13
11R
5
.20
3R
6
.06
11R
3
.24
1R
2
.20
6
45
52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.12

.14

6.83

50.8 %

70.0 %

6.74

48.9 %

74.5 %

No.54

27.0 %

42.3 %

No.37

35.6 %

54.6 %

6R
1
.16
11R
5
.11
9R
6
.18
4R
2
.08
12R
3
.29
4R
4
.14
5R
3
.03
10R
4
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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