桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 18:33

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

前野 竜一

A2
45
57.8kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.16

5.97

38.0 %

62.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.29

32.0 %

47.5 %

No.51

36.0 %

52.4 %

2R
6
.17
5
9R
2
.32
5R
6
.20
2R
4
.12
10R
1
.20
7R
3
.19
3R
2
.14
12R
6
.22
3R
4
.14
2

三品 隆浩

B1
60
52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

.16

4.72

26.7 %

45.4 %

3.23

15.4 %

30.8 %

No.38

38.6 %

55.9 %

No.22

25.0 %

41.9 %

8R
3
.20
1R
1
.16
9R
4
.19
7R
5
.24
3R
2
.10
7R
6
.25
1R
1
.22
1R
6
.18
3
44
53.2kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.16

4.32

22.7 %

41.3 %

4.71

23.5 %

47.1 %

No.28

36.0 %

52.3 %

No.31

32.3 %

50.0 %

1R
6
.15
6R
5
.24
5R
1
.17
12R
3
.07
6R
2
.16
7R
4
.17
11R
5
.21
7R
2
.28
4
29
45.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

5.16

32.3 %

51.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

29.7 %

47.3 %

No.39

28.1 %

43.8 %

3R
2
.29
8R
4
.18
4R
1
.17
8R
3
.18
1R
5
.13
7R
5
.22
8R
4
.13
4R
3
.14
5

吉川 喜継

A1
44
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.16

6.67

51.1 %

72.9 %

5.55

37.5 %

55.0 %

No.24

31.7 %

51.7 %

No.75

36.1 %

49.4 %

2R
4
.13
11R
1
.16
5R
2
.16
8R
5
.18
12R
5
.27
9R
3
.18
7R
3
.23
12R
1
.27
2R
1
.13
6
52
57.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F2
L0

.14

.20

5.13

35.1 %

50.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.55

46.0 %

65.8 %

No.73

29.9 %

44.8 %

9R
3
.27
3R
1
.23
8R
4
.03
6R
4
.05
3R
5
F
9R
6
.26
3R
6
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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