桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 16:40

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

亀山 雅幸

A2
42
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.17

5.95

38.7 %

59.5 %

6.10

43.8 %

65.7 %

No.41

33.5 %

48.6 %

No.69

22.4 %

37.4 %

3R
4
.15
1
9R
4
.23
7R
1
.21
11R
2
.07
3R
4
.07
1R
3
.22
11R
6
.20
3R
4
.15
11R
3
.19
2

栗原 直也

B1
33
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.20

5.35

32.0 %

54.0 %

5.00

27.8 %

44.4 %

No.16

50.3 %

64.5 %

No.57

31.9 %

49.0 %

1R
1
.32
7R
3
.14
5R
5
.15
3R
6
.06
11R
3
.16
5R
6
.10
4R
1
.24
12R
4
.23
3
29
45.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

5.16

32.3 %

51.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

29.7 %

47.3 %

No.39

28.1 %

43.8 %

3R
2
.29
8R
4
.18
4R
1
.17
8R
3
.18
1R
5
.13
7R
5
.22
8R
4
.13
4
44
52.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.18

.18

5.27

35.2 %

50.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.58

36.1 %

51.3 %

No.66

21.9 %

34.1 %

4R
5
.10
3R
3
.13
12R
6
.08
3R
2
.14
1R
4
.24
9R
1
.12
4R
2
.26
9R
5
.19
5
24
53.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.17

4.70

26.2 %

44.0 %

4.20

20.0 %

40.0 %

No.34

31.1 %

43.9 %

No.64

33.8 %

46.1 %

2R
3
.14
4R
6
.05
11R
6
.05
7R
4
.21
2R
1
.01
7R
2
.21
5R
2
.28
10R
5
.18
6

三角 哲男

A1
58
52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0

.15

.16

6.61

50.4 %

71.4 %

6.91

55.6 %

68.9 %

No.35

40.9 %

55.7 %

No.28

31.1 %

51.2 %

8R
5
.07
12R
6
.10
10R
2
.07
2R
3
.17
9R
2
.10
5R
3
.13
5R
5
F
11R
2
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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