桐生
一般
第１８回マクール杯
締切 18:55
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1
荒川 健太
A2
45歳55.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.14
6.03
37.0 %
61.0 %
5.75
43.8 %
56.3 %
No.39
38.0 %
53.3 %
No.43
30.8 %
48.5 %
2
長野 道臣
B1
52歳54.3kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.16
.18
5.05
32.4 %
45.7 %
5.47
34.2 %
55.3 %
No.46
39.5 %
55.6 %
No.74
31.3 %
47.7 %
3
本橋 克洋
A2
51歳53.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.16
5.42
35.5 %
56.1 %
6.10
41.5 %
64.8 %
No.58
36.5 %
51.7 %
No.45
31.6 %
45.4 %
4
岡部 大輝
B1
29歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.14
5.27
34.3 %
52.0 %
5.96
44.0 %
64.0 %
No.41
33.0 %
50.5 %
No.70
40.7 %
54.1 %
5
川北 浩貴
A2
53歳52.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.18
.16
5.20
32.4 %
47.1 %
6.86
57.1 %
81.0 %
No.29
30.5 %
47.5 %
No.75
35.6 %
47.5 %
6
加藤 翔馬
A1
28歳54.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F2
L0
.17
.19
6.49
54.5 %
66.3 %
6.05
42.1 %
68.4 %
No.61
35.1 %
56.4 %
No.62
36.8 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』