桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:39
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川原 正明
A2
51歳52.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.12
5.63
42.6 %
58.3 %
5.45
35.7 %
52.4 %
No.61
34.7 %
56.1 %
No.73
29.7 %
44.0 %
2
相原 利章
B1
38歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.13
.13
5.69
36.2 %
54.3 %
5.32
36.0 %
60.0 %
No.58
36.5 %
51.9 %
No.26
34.4 %
56.1 %
3
乃村 康友
B1
42歳53.2kg
三重支部
香川出身
F0
L0
.18
.18
4.65
28.4 %
40.0 %
5.43
38.1 %
57.1 %
No.54
27.5 %
43.4 %
No.14
30.1 %
42.1 %
4
高橋 真吾
B1
53歳57.9kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0
.16
.13
4.61
27.6 %
43.7 %
4.05
22.5 %
40.0 %
No.34
31.8 %
44.8 %
No.57
31.7 %
50.0 %
5
深谷 知博
A1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.15
7.50
50.4 %
70.2 %
7.06
55.6 %
66.7 %
No.25
42.0 %
56.5 %
No.16
27.3 %
48.9 %
6
楠原 正剛
B1
39歳54.2kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.15
5.30
37.5 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
27.8 %
48.1 %
No.65
30.0 %
47.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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