桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 16:23
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
楠原 正剛
B1
39歳53.7kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.15
5.30
37.5 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
27.8 %
48.1 %
No.65
30.0 %
47.2 %
2
鈴木 智啓
A2
40歳58.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
5.86
41.7 %
60.6 %
4.54
30.8 %
34.6 %
No.71
40.4 %
55.9 %
No.64
31.5 %
46.2 %
3
荒井 輝年
B1
51歳56.7kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.17
5.21
33.0 %
53.0 %
4.30
20.0 %
50.0 %
No.46
38.4 %
53.5 %
No.33
30.2 %
43.6 %
4
三浦 裕貴
B1
36歳53.7kg
東京支部
北海道出身
F1
L0
.13
.11
4.39
28.1 %
38.6 %
5.17
33.3 %
55.6 %
No.31
36.0 %
52.7 %
No.43
30.0 %
49.4 %
5
宇佐見 淳
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
6.38
44.9 %
64.0 %
5.00
33.3 %
33.3 %
No.70
32.1 %
48.3 %
No.41
36.5 %
52.5 %
6
加倉 侑征
A2
28歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.16
5.61
38.0 %
54.3 %
4.56
20.6 %
41.2 %
No.60
31.1 %
49.4 %
No.39
29.1 %
44.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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