桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:48
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
佐々木 翔斗
A1
29歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.14
5.83
39.7 %
55.7 %
6.04
34.8 %
56.5 %
No.32
35.3 %
51.5 %
No.20
34.3 %
55.8 %
2
三宅 健太
B1
38歳52.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.21
4.97
28.4 %
47.7 %
4.94
22.2 %
50.0 %
No.39
36.9 %
53.9 %
No.55
34.8 %
54.1 %
3
齊藤 仁
A1
48歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.12
6.82
43.6 %
60.9 %
6.76
29.4 %
58.8 %
No.68
30.4 %
50.3 %
No.52
37.8 %
53.5 %
4
楠原 正剛
B1
39歳53.7kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.14
5.30
37.5 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
27.8 %
48.1 %
No.65
30.0 %
47.2 %
5
坂本 雄紀
A2
31歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.19
5.79
39.2 %
59.8 %
5.78
44.6 %
57.1 %
No.36
37.6 %
54.7 %
No.44
36.5 %
56.9 %
6
川原 正明
A2
51歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.17
5.63
42.6 %
58.3 %
5.45
35.7 %
52.4 %
No.61
34.7 %
56.1 %
No.73
29.7 %
44.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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