桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:51
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
坂口 周
A1
47歳53.4kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.14
6.03
41.4 %
59.6 %
6.75
52.5 %
72.5 %
No.35
40.5 %
54.5 %
No.28
32.1 %
51.6 %
2
高橋 直哉
B1
43歳52.9kg
東京支部
秋田出身
F0
L0
.18
.17
4.97
29.3 %
44.0 %
4.84
25.0 %
43.8 %
No.43
28.1 %
48.2 %
No.42
35.4 %
50.8 %
3
相原 利章
B1
38歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.13
.12
5.69
36.2 %
54.3 %
5.32
36.0 %
60.0 %
No.58
36.5 %
51.9 %
No.26
34.4 %
56.1 %
4
渡部 悟
B1
37歳54.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
6.12
43.2 %
64.9 %
6.95
52.6 %
73.7 %
No.45
33.9 %
50.9 %
No.22
25.1 %
40.8 %
5
塚越 海斗
B1
27歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
5.99
41.4 %
64.4 %
4.92
31.6 %
49.6 %
No.28
33.7 %
49.4 %
No.63
30.2 %
50.5 %
6
三宅 健太
B1
38歳52.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.19
4.97
28.4 %
47.7 %
4.94
22.2 %
50.0 %
No.39
36.9 %
53.9 %
No.55
34.8 %
54.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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