桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金子 萌
A2
35歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.14
5.82
41.6 %
56.8 %
5.18
39.5 %
52.6 %
No.55
42.6 %
61.0 %
No.17
41.9 %
57.0 %
2
天野 誠
B1
54歳52.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.15
3.80
16.0 %
31.9 %
3.71
0.0 %
42.9 %
No.14
45.0 %
62.2 %
No.54
34.3 %
56.4 %
3
石岡 将太
B1
36歳55.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
5.22
33.0 %
49.5 %
4.56
26.0 %
43.3 %
No.63
37.3 %
51.5 %
No.62
36.3 %
55.5 %
4
津留 浩一郎
B1
51歳54.9kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.17
4.84
31.5 %
46.7 %
5.05
26.3 %
52.6 %
No.50
24.5 %
40.6 %
No.69
23.9 %
40.0 %
5
羽野 直也
A1
30歳55.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.14
6.66
40.7 %
61.6 %
5.52
25.9 %
44.4 %
No.19
31.3 %
45.4 %
No.18
30.7 %
48.0 %
6
田中 太一郎
B1
43歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.20
4.85
33.6 %
43.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
34.4 %
52.1 %
No.50
31.5 %
44.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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