桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:42
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宇佐見 淳
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.14
6.38
44.9 %
64.0 %
5.00
33.3 %
33.3 %
No.70
32.1 %
48.3 %
No.41
36.5 %
52.5 %
2
石岡 将太
B1
36歳55.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
5.22
33.0 %
49.5 %
4.56
26.0 %
43.3 %
No.63
37.3 %
51.5 %
No.62
36.3 %
55.5 %
3
天野 誠
B1
54歳52.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.19
3.80
16.0 %
31.9 %
3.71
0.0 %
42.9 %
No.14
45.0 %
62.2 %
No.54
34.3 %
56.4 %
4
荒井 輝年
B1
51歳56.4kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.15
5.21
33.0 %
53.0 %
4.30
20.0 %
50.0 %
No.46
38.4 %
53.5 %
No.33
30.2 %
43.6 %
5
半田 尚也
B1
36歳54.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.14
4.25
17.1 %
37.5 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.26
33.3 %
50.0 %
No.34
28.5 %
44.8 %
6
澤崎 雄哉
B1
30歳53.2kg
東京支部
東京出身
F2
L0
.15
.15
5.17
29.9 %
54.0 %
4.00
20.0 %
36.7 %
No.27
29.3 %
48.1 %
No.15
31.1 %
48.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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