桐生

一般

第11回太田双葉CCカップ D・S開設12周年記念

1R

締切 16:21

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

富山 弘幸

B1
67
54.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.17

5.34

33.0 %

52.7 %

5.75

40.0 %

55.0 %

No.58

35.4 %

50.5 %

No.25

33.9 %

46.6 %

2

石田 政吾

A2
55
52.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.18

.14

5.02

28.6 %

52.9 %

5.25

27.8 %

55.6 %

No.14

42.9 %

60.3 %

No.14

29.3 %

41.4 %

3
23
47.1kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.14

3.47

19.2 %

30.1 %

4.11

22.2 %

33.3 %

No.36

37.8 %

54.4 %

No.50

30.6 %

43.7 %

8R
4

重木 輝彦

A1
37
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.19

.18

6.50

47.6 %

69.1 %

6.52

47.8 %

69.6 %

No.33

33.5 %

51.2 %

No.27

34.8 %

50.3 %

5
43
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.17

5.83

40.9 %

59.7 %

4.10

20.0 %

35.0 %

No.19

32.4 %

47.6 %

No.56

36.7 %

53.2 %

6
52
55.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.19

4.31

22.1 %

37.2 %

4.94

33.3 %

41.7 %

No.31

34.7 %

50.5 %

No.75

36.5 %

49.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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