桐生
一般
第１１回太田双葉ＣＣカップ Ｄ・Ｓ開設１２周年記念
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
角谷 健吾
A2
52歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.15
6.35
47.7 %
61.5 %
6.81
57.1 %
71.4 %
No.56
32.5 %
50.6 %
No.51
36.2 %
53.5 %
2
豊田 訓靖
B2
56歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.17
3.12
9.1 %
21.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.51
34.4 %
52.8 %
No.54
32.6 %
54.7 %
3
井芹 大志
B1
50歳53.7kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.17
.19
4.08
20.0 %
38.3 %
3.71
20.0 %
31.4 %
No.16
48.1 %
62.7 %
No.41
37.7 %
53.9 %
4
本田 愛
B1
23歳47.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.18
.16
3.47
19.2 %
30.1 %
4.11
22.2 %
33.3 %
No.36
37.8 %
54.4 %
No.50
30.6 %
43.7 %
5
黒井 達矢
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.13
6.97
51.9 %
69.0 %
5.45
35.0 %
55.0 %
No.52
47.6 %
63.5 %
No.74
30.6 %
46.2 %
6
秋末 秦悟
B2
22歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.29
.27
2.89
8.6 %
19.8 %
1.88
0.0 %
12.5 %
No.62
31.9 %
47.8 %
No.24
39.5 %
60.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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