桐生

一般

第11回太田双葉CCカップ D・S開設12周年記念

1R

締切 16:53

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

宮嵜 隆太郎

B1
52
60.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

.14

3.80

21.4 %

30.4 %

3.96

25.0 %

29.2 %

No.69

33.9 %

51.8 %

No.18

31.7 %

50.0 %

2

松本 純平

A1
30
54.3kg
埼玉支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.15

6.45

47.8 %

64.6 %

6.15

40.0 %

67.3 %

No.35

39.4 %

53.7 %

No.70

38.5 %

52.6 %

12R
3
43
52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.17

4.32

17.9 %

36.8 %

5.80

30.0 %

60.0 %

No.32

35.3 %

52.2 %

No.39

28.8 %

44.0 %

4

角谷 健吾

A2
52
52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.14

6.35

47.7 %

61.5 %

6.81

57.1 %

71.4 %

No.56

32.5 %

50.6 %

No.51

36.2 %

53.5 %

5
28
52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.19

5.58

32.2 %

55.1 %

5.50

37.5 %

50.0 %

No.41

33.2 %

50.5 %

No.32

32.1 %

50.8 %

6
42
54.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.17

4.69

25.0 %

42.5 %

4.25

37.5 %

37.5 %

No.64

33.3 %

52.7 %

No.71

26.1 %

47.9 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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