桐生

一般

第11回太田双葉CCカップ D・S開設12周年記念

1R

締切 15:19

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川口 貴久

B1
45
54.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.10

4.28

18.8 %

39.1 %

5.64

40.9 %

56.8 %

No.54

26.8 %

42.6 %

No.73

30.7 %

45.3 %

6R
2

外崎 悟

A2
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.18

5.58

36.3 %

51.3 %

5.60

30.0 %

60.0 %

No.12

41.9 %

56.0 %

No.65

32.1 %

50.0 %

3
38
52.0kg
群馬支部
長野出身
F1
L0

.17

.14

4.72

26.1 %

42.3 %

5.59

34.2 %

53.2 %

No.25

41.6 %

57.0 %

No.21

34.4 %

49.5 %

4

豊田 訓靖

B2
56
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.16

3.12

9.1 %

21.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

34.4 %

52.8 %

No.54

32.6 %

54.7 %

5
32
49.6kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.18

.19

4.27

17.1 %

39.0 %

3.61

5.6 %

33.3 %

No.70

33.3 %

49.8 %

No.33

30.2 %

43.4 %

6
57
52.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.18

.16

4.33

24.5 %

35.7 %

5.86

42.9 %

57.1 %

No.28

34.8 %

50.8 %

No.44

36.6 %

56.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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