桐生

一般

第11回太田双葉CCカップ D・S開設12周年記念

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

古賀 千晶

B1
44
46.0kg
兵庫支部
佐賀出身
F1
L0

.19

.15

4.81

29.9 %

46.3 %

5.76

34.5 %

58.6 %

No.60

30.8 %

49.2 %

No.12

39.1 %

56.1 %

10R
2
32
49.6kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.18

.18

4.27

17.1 %

39.0 %

3.61

5.6 %

33.3 %

No.70

33.3 %

49.8 %

No.33

30.2 %

43.4 %

1R
5
.22
3
36
47.5kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.20

.15

5.73

37.8 %

58.5 %

4.88

25.0 %

50.0 %

No.65

28.2 %

46.6 %

No.72

31.2 %

50.8 %

4
28
46.0kg
福井支部
石川出身
F1
L0

.17

.17

4.20

26.2 %

32.1 %

3.92

24.0 %

32.0 %

No.30

42.4 %

55.7 %

No.17

42.9 %

57.7 %

5
41
47.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.19

.16

4.38

24.2 %

41.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.61

35.5 %

56.8 %

No.16

27.8 %

49.7 %

6
24
44.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.21

.20

3.58

13.1 %

29.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

35.3 %

53.9 %

No.46

40.6 %

57.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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